同质化竞争，新势力品牌已走在前面
两轮电动车市场逐步饱和，产品同质化程度明显，行业面临产业创新升级。而新势力品牌已经走在智能化的前列，通过车联网和辅助驾驶技术，实现智能控制，拉开了巨大差距。
渠道能力弱，成交仍依赖线下门店
线下门店仍然是传统二轮车品牌客户体验和转化成交的主要阵地。在汽车品牌已经在全渠道能力建设非常全面的背景下，二轮车品牌也需充分协同线上线下，提升运营效率，实现全面增长。
后市场价值凸显，全链路运营空缺
新势力品牌已通过网联数据与车生活连接，为原厂品质提升附加值。但多数品牌仍缺乏对用户全生命周期的精细化运营。消费者对智能化、生态化服务需求增长，后市场价值凸显，要求品牌从 “卖产品” 向 “运营用户” 转型。
